零跑发布C系列增程新车，“超等增程”加快落地双能源计谋
发布日期：2023-10-02 17:29 点击次数：147
□大河报·豫视频记者 耿子腾
9月27日，零跑汽车C系列增程新车在郑州上市，共推出6款全新车型。零跑C01超等增程以及零跑C11新增的超等增程版型同步上市，双车协同加快“双能源”计谋落地。
其中零跑C01超等增程216舒享版14.58万元、316舒享版15.88万元、316智享版16.98万元，零跑C11超等增程200舒享版14.98万元、300舒享版16.18万元、300智享版17.58万元。
零跑C01超等增程当作零跑汽车第二款增程车型，搭载同级超大容量电板，领有最高316公里超长CLTC纯电续航，且购车用户可享金融礼、升级礼、安靖礼、宽心礼、无忧礼、流量礼以为超等诚挚6重礼。零跑C11新增的3款超等增程版型，在纯电续航、整车NVH、最低荷电油耗方面施展优异，产物竞争力进一步普及。
零跑“超等增程”：省钱省时宽心，总结增程实质基于零跑增程用户数据分析，朝上68%的用户日均通勤距离
为匡助增程用户结束更高用电占比、更低老本、更优体验，知足多场景出行需求，零跑汽车“超等增程”应时而生。零跑C01超等增程与C11超等增程车型均搭载大容量电板包，最大CLTC纯电续航均在300公里以上，远超其他混动车型，着实结束“多用电、少用油”。同期，两台新车接管全新一代增程器总成，搭载1.5L阿特金森轮回四缸增程器，相对同类产物减重8kg，发电效果大于92%，CLTC工况最低荷电油耗仅为4.9L/100km。如以一年行驶2万公里为例，对比油耗为8L/100km的燃油车，零跑C01超等增程不错省下约1.2万元。
零跑科技独创东谈主、董事长、CEO 朱江明指出：“C系列超等增程：疏通价位，电板更大，树立更高。咱们每多树立一度电板，用户就能少一分焦灼。”基于“大电板”、“300公里纯电续航”等特点，零跑“超等增程”在结束更低用车老本的同期，也不错带来全新的用车场景体验。让用户结束“增程当成纯电开，庞大通勤不加油，一台车科罚整个用车场景，好而不贵”，着实作念到更省钱、省时、宽心。
更大电板、更高树立，超等增程引颈同级价值圭臬全新上市的零跑C01超等增程和零跑C11超等增程，均搭载自研纠合式大模组电板包，最初同级车型。其中，零跑C01超等增程CLTC纯电续航最高可达316公里，最大CLTC抽象续航可达1276km，最低荷电油耗仅为4.9L/100km；零跑C11超等增程新增版型，CLTC纯电续航最高可达300公里，最大CLTC抽象续航可达1210km，最低荷电油耗仅为5.2L/100km。
不仅如斯，大发彩票welcome登陆入口两车还在策画好意思学、自得驾乘、智能科技、极致安全等多个方面展现出越级上风。策画方面，两车持续了零跑极简的当然好意思学谈话，并新增冰川蓝外不雅配色。内饰方面，新车秉握从简当代的策画理念。在NVH方面，新车针对增程车本性，对五大系统、135项进行了全面优化，怠速、行驶中车内噪声王人达到了同级最初水平，提供豪车级静谧体验，调和前双叉臂、后五连杆落寞悬架，打造豪车级驾乘质感。
智能化方面，两车搭载Leapmotor OS智能座舱，标配8155芯片和三块屏幕的圭臬树立。同期，双车标配Leapmotor Pilot智能驾驶支持系统，领有至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶支持功能，结束智驾全场景袒护。
安全方面，零跑C01超等增程的热成型钢使用比例更是高达24.1%，搭配全看法电板护士等树立，力保安全无忧。凭借更出色产物力，两车将持续15-20万级新能源轿车商场的颜值、空间、自得、智能、操控的价值标杆。
大发彩票源码下载全域自研握续引颈，超等增程鼓动双能源计谋落地2015年于今，零跑汽车八年坚握全域自研，当今已结束70%整车老本的自研自造，灵验助力结束降本增效。同期，零跑汽车领有本领最初的自建工场，可知足精益化分娩条款，为整车分娩提供了可靠的智能制造才调背书，全面普及产物品性。
值得一提的是，零跑汽车智能制造基地建有挑升的三电车间，可承担电板PACK、电机总成、扫尾器、录像头、大灯等自研零部件的分娩，极大普及零跑全域自研本领到产物的诳骗，进一步结束降本增效。
早在2023年2月，零跑就发布了“双能源”计谋大发彩票welcome登陆入口，勤勉于凭借全域自研本领上风，打造越级产物力。本次超等增程新车的发布，代表零跑汽车在以“大电板”知足用户蹙迫需求的同期，也在智能化、空间尺寸、驾驶性能、底盘用料等方面握续普及产物价值，不休普及用户抽象体验感与产物性价比。改日，新车有望持续前作出色商场施展，助力“双能源”计谋握续落地、拓展商场份额，并为行业蜕变注入新动能。